|
|
| Окланд |
| 58...69 F° |
 |
| Сан Франциско |
| 58...62 F° |
|
| Сан Хозе |
| 56...77 F° |
|
|
|
|
|
|
|
|
 Создатель частного космического корабля работает над новым проектом.
01 января 2005.
Как и SpaceShipOne, новый летательный аппарат Ратана сможет выйти за пределы земной атмосферы. Но в отличие от SpaceShipOne, SpaceShipTwo не будет одноместным.
По одному из проектов, в нем смогут разместиться до восьми пассажиров одновременно. Билеты, по первым оценкам, будут стоить около 200 тысяч долларов.
Сам Ратан, на протяжении последних 30 лет разрабатывавший по одному самолету в год, уверяет, что после того, как SpaceShipTwo будет готов к полету, сделает перерыв.
По его словам, он намерен сконцентрироваться на управлении компанией Scaled Composites, которая находится в Мохаве, Калифорния, в 80 милях от Лос Анжелеса.
Перед сотрудниками стоит непростая задача — найти 3 тысячи клиентов в год на каждый корабль и на каждый космодром.
«Мы будем летать не только из пустыни Мохаве», — подчеркивает Берт Ратан.
Первым клиентом компании, которая намерена эксплуатировать космические корабли Ратана, будет владелец компании Virgin сэр Ричард Брэнсон. Он уже заказал постройку целого флота космических кораблей.
Специально для них создается новое подразделение империи Брэнсона — Virgin Galactic. В него войдет пять кораблей, основанных на SpaceShipTwo. Вместимость салона каждого из них составит пять-восемь человек.
Сэр Ричард Брэнсон — давний любитель авиации. Под его эгидой строились самые знаменитые самолеты Ратана, в том числе и тот, что совершил около года назад беспосадочное кругосветное путешествие.
А Берт Ратан, между тем, продолжает работу над конструкцией SpaceShipTwo. Этот корабль будет заметно отличаться от своего предшественника.
Помимо прочего, команде Ратана предстоит избавиться от главного недостатка SpaceShipOne — его нестабильности, которая объясняется формой крыла.
А во-вторых, SpaceShipTwo должен предложить пассажирам поистине роскошные условия. Прежде всего, это касается шага пассажирских кресел.
Как говорит Ратан, размеры пассажирского салона SpaceShipTwo уже определены — 1.9 на 2.2 метра.
Сиденья можно будет откинуть в горизонтальное положение для того, чтобы даже пожилые пассажиры (а и Ратан, и Брэнсон намерены свозить в космос своих отцов) смогли перенести перегрузки, неизбежные при снижении с космических высот.
И, главное, в отличие от SpaceShipOne, который поднялся всего на 100 километров, высота полета SpaceShipTwo составит 135-140 километров. Это позволит пассажирам провести в невесомости дополнительные 90 секунд.
«У нас не будет ремней безопасности — вместо них мы планируем использовать перекладины, подобные тем, которые каждый видел на каруселях. Откинул перекладину — и пожалуйста, пари себе в невесомости», — говорит Берт Ратан.
|
|
|
|
